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刘业进教授博客

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关于我

首都经济贸易大学教授,硕士生导师,北师大政府管理学院兼职研究员。北京市中青年骨干教师(2009,北京市优秀人才(2012)),校级后备学科带头人和人才强教深化计划拔尖人才(2014)。担任《经济学季刊》等学术期刊审稿专家。专著《分工、交易和经济秩序》《经济演化:迈向一般演化范式》。译著:《竞争与企业家精神》, 研究领域:制度经济学、演化经济学、保守主义,涉猎企业理论,政治哲学和道德哲学,教育j经济学。崇敬柏克和哈耶克思想。hayeking@126.com。

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排队就是文明?不,排队只代表短缺  

2007-04-26 20:28:53|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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排队就是文明?不,排队只代表短缺

    资本家雇佣工人进行大规模生产。马克思看到的是剩余价值和剥削;哈耶克看到的却是人类合作的扩展秩序。

    排队。有的人看到的是文明和秩序;有的人看到的却是短缺和落后的制度安排。

                                          ——笔者

   北京的道路宽敞,公共交通发达,现在要求大家排队上车。排队就是文明吗?

   排队只代表短缺。排队恰恰是不文明的现象。短缺时代,买东西看病都排队,排队处处可见,不排队倒是少见。为什么市场化,市场化就是消除短缺。在我们的日常经济生活中,何种程度上远离了排队,我们就在何种程度上摆脱了短缺。而只有有效率的制度和采用先进的技术才能达到。因此在这个意义上说,排队与短缺伴随,短缺与低效率的制度和技术相伴,排队不代表文明,而是相反。我们的生活中排队越少越文明,排队越多越落后。回归排队,就是回归落后,这丝毫没有向文明迈进半步。

   短缺的出现一般与中央计划经济相联系。短缺就必然意味着相应的特别分配方案,例如行政等级,职称,学历甚至美貌等等。和市场自动“分配”不一样(在市场里讲分配只是一个比喻,从来没有一只掌管分配的手,在计划经济里,真有掌管分配的手)。市场国家里,大规模的排队获取分配物的现象是没有的。可是我们的日常生活中,有很多排队现象,只要是排队一定是短缺出现了。例如银行服务排长队,食堂排长队,公交车排长队,那一定是那个时点,那种服务/产品出现了短缺。作为管理当局,本应该想办法调整制度安排(或采用新技术),可是往往不是这样,短缺出现的,棒子常常打在消费者身上,还美名其曰“树立文明新风尚”。在现有车辆和技术条件下,北京公交车不需要排长队,我们为什么要装模做样“树立文明新风尚”呢?似乎有一种排队后遗症似的。幸运的是,我们这一代人不曾生活在一个普遍排队大规模排队的时代。能不排队是最好嘛。一年前北京公交车没有排队,上车秩序不是更好吗?试图改造消费者,而不是自己的管理制度,这是公共服务提供和生产者当局最为惯常的做法。

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